设为首页 | 加拿大三分彩app-加拿大三分彩开奖-加拿大快乐彩官网
当前位置: 加拿大三分彩app.加拿大三分彩开奖.加拿大快乐彩官网 > 宾利 > 宾利_百度百科
宾利_百度百科
发表日期:2019-05-26 00:53| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:断根汗青记实 声明:百科词条人人可编纂,词条建立和点窜均免费,毫不具有官方及代办署理商付费代编,请勿上当被骗。详情 汗青上的今天 百科冷学问 秒懂星讲堂 秒懂大师说 秒懂看瓦特 秒懂五千年 秒懂全视界 数字博物馆 查看我的珍藏 宾利(BentleyMotors Li

  断根汗青记实

  声明:百科词条人人可编纂,词条建立和点窜均免费,毫不具有官方及代办署理商付费代编,请勿上当被骗。详情

  汗青上的今天

  百科冷学问

  秒懂星讲堂

  秒懂大师说

  秒懂看瓦特

  秒懂五千年

  秒懂全视界

  数字博物馆

  查看我的珍藏

  宾利(BentleyMotors Limited)是一家环球闻名的超奢华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生开办了宾利汽车公司。

  “To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最后追求极致杰出的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、步履和弘大方针。宾利汽车顶级英国奢华汽车之列,手工制造全世界最佳机能的奢华旅行轿车,宾利在1997年被公共集团收购。

  2018年12月,世界品牌尝试室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220

  宾利汽车公司

  Bentley

  1919年8月

  高端汽车的出产

  高端汽车公司

  华特·欧文·宾利

  添越、欧陆、飞驰、慕尚

  Speed 8

  SUV车型

  宾利EXP 9F概念车

  宾利是世界优良汽车的制造商之一。不断被大师尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一论理学徒。随后在第一次世界大战期间,担任设想骆驼式飞机和狙击战役机的策动机。对速度和机能的热爱,加之能通过博得角逐实现汽车发卖,让W.O.于1919年建立了宾利汽车公司。他的方针十分明白,来自阿谁简单到让人难以相信的理念:“要造一辆快的车,好的车,同级中最出类拔萃的车”。至今,宾利仍在不竭提拔其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒服感。

  作为宾利品牌创始人,华特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley,1888-1971年)生于一个中产阶层家庭,是全家9个孩子中最小的一个,他具有一个欢愉的童年,而且对机械具有稠密的乐趣。在1919年的汽车展上,推出了以他本人名字定名的宾利3.0汽车,从此宾利公司走上了专业设想高档跑车、赛车的过程。在接下来的十年中,是华特·欧文·宾利最灿烂的期间。他几乎包办了每一届出名的勒芒24小时耐力赛的冠军。

  在第一次世界大战中,他受聘于英国皇家海军航空兵手艺委员会,处置法国Clerget策动机的改良工作。1919年8月成立宾利汽车股份无限公司,表面股份资金是20万英镑,现实上银行中的现金只要1万8千多英镑。颠末21个月,车型开辟成功,1921年9月起头出售,在其时英国汽车市场中,是最贵的轿车之一。

  1931年,华特·欧文·宾利正式加盟劳斯莱斯汽车公司;1946年,汽车出产线迁往英国克鲁,此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立身牌。就在这一年,推出了由设想师伊万.艾文登设想的宾利Mark V轿车,它在市场上大获成功,仅在1952年其发卖额即达5200辆,成为宾利汗青上最畅销的车型。不难看出,此时的宾利在速度与活动感上的劣势曾经悖离了其缔造者追求极速与活动快感的初志,转而成为奢华轿车另一项奢华的粉饰。宾利的出产线年与劳斯莱斯一同迁往英国的克鲁,直至今天。

  天才工程师华特·欧文·宾利先生的赛车情结创作发明了宾利品牌。 极尽奢华的内饰和精巧

  华特·欧文·宾利

  的手工制造工艺,确立了宾利与劳斯莱斯同样的超奢华皇家风采,可是宾利更重视车的活动性,宾利车健旺的体魄和强健的身法足以证明这一点。恰是如许的气质让宾利离开了劳斯莱斯的框架,以“皇家活动员”的抽象呈现去世界车坛。

  20世纪30年代初期,因为财务危机而接近倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。宾利3.5升较着带有劳斯莱斯的气概,其格式造型是30年代很是风行的,但活动机能并不是很好。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说,这曾经算是成功的了。第二次世界大战后,宾利迎来了新的成长机缘。1946年,宾利出产的MK6的左置标的目的盘车型问世,这是宾利出品的第1款左置标的目的盘车型,预示着宾利曾经将目光投向了国外市场。

  1952年,采用劳斯莱斯“银云”车身,配备4.9升策动机及主动变速箱的S型轿车上市,很快便代替了R型车,成为宾利新的主力车型。1965年出品的T系列虽然采用了劳斯莱斯“银影”的一体式车身,可是在动力系统吊挂系统及刹车系统上都有了很大改良。到1970年,T系列车型起头利用6.75升的V8缸策动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进,给宾利品牌注入了新的活力。

  因为宾利本来在创立车厂之初便是以工程师、赛车手的角度出发,因而虽然发卖情况不差,但公司的现实财政体质却不算健全,周转与流动资金也不敷丰裕,加上宾利志向造出生避世上最快、最好的顶级跑车,相对的产物售价也十足昂扬,只要殷商富商消费得起。而到了1930年全球经济危机后,公司的运营立即呈现问题,1931年宾利公司的欠债已跨越10万英镑(在其时已属相当大的数目),在无法继续营运的环境下只得任由旧日的合作敌手Rolls Royce(劳斯莱斯)以12.5万英镑买下,尔后正式成为Rolls Royce旗下子品牌。

  ◆20世纪30-80年代:根基就是换标的劳斯莱斯

  宾利可以或许牵手劳斯莱斯,也有前缘。在第一次世界大战期间,宾利率众研发航空策动机的场地就在劳斯莱斯的德贝工场。而宾利插手劳斯莱斯后,把毕生精神都放在劳斯莱斯和宾利品牌的汽车上,直到1971年归天。

  1931年,宾利公司的债权高达10万多英镑,无法继续出产,从而宣布破产。英国地方公允信任股份无限公司成为宾利汽车股份无限公司的仆人。具有嘲讽意义的是,该公司现实上是代表恰是罗尔斯·罗伊斯汽车公司。w.o.宾利先生变了成罗尔斯·罗伊斯的雇员。同年,新的宾利汽车股份无限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个部属公司,在一段时间里,“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名现实上是统一种车,从此赛车血统的宾利逐步成为了劳斯莱斯气概的奢华轿车。

  1933年,第1辆由宾利设想,由劳斯莱斯担任出产的宾利汽车面世,定名为“宾利3.5”。这款车较着带有劳斯莱斯的气概,在造型上是30年代很是风行的格式,但活动机能并不超卓。可是对

  1939年推出的宾利Mark V

  于一度消沉后重现江湖的宾利来说,这曾经算是成功的了。后来这款车型的动力还被升级到了4.5L。1939年,第二次世界大战迸发,即便如斯和平之初也没有阻遏宾利的成长脚步,在1939年,宾利发布了第二辆由劳斯莱斯出产的车型--宾利Mark V,这款车型仍然带有浓重的劳斯莱斯的气概,动力上搭载了3.5L与4.5L两款动力。

  在二次世界大战竣事的1946年,宾利的汽车出产线迁往英国克鲁郡,此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立身牌。就在这一年,宾利推出了由设想师伊万·艾文登设想的宾利Mark Ⅵ轿车,它在市场上大获成功,仅在1952年一年内的发卖额即达到了5200辆,成为宾利汗青上最畅销的车型之一。

  1952年,宾利R Type问世,代替了Mark Ⅵ。它采用的策动机是4.6L直六汽油策动机,铸铁缸体,铝合金缸盖,婚配四速手动变速箱,最高时速163公里/时,60英里加快时间13.1秒。百公里油耗为18.2L。成为其时公认跑得最快的四座汽车,曾被英国汽车杂志autocar付与“现代感魔幻宠车”的称号。

  跟着劳斯莱斯与宾利的融合,它们彼此之间贴得更慎密了。现实上,从1939年起头,劳斯莱斯和宾利的研发就曾经绑缚在一路。在随后的几十年中,宾利连续推出了S系列、T系列、Corniche、Camargue、Mulsanne慕尚等几款车型,其其实这段时间内出产的宾利车型几乎都是劳斯莱斯的翻版,好比1955年推出的宾利S型与劳斯莱斯Silver Cloud(银云)除了策动机罩和标记外完全一样,而动力上它们配备了4.9升6缸策动机及4速主动变速箱。该款车型还在1959年和1962年进行了升级改款,别离定名为S2和S3,此中S2次要换装了一个6.2L的8缸策动机,而S3次要针对S2进行了外观及内饰改变,动力上没有变化。

  1965年宾利推出了T系列产物,T系列产物是S系列产物的继任者,同样该车是银影的翻版,动力上搭载了6.2L 8缸策动机和6.75L 8缸两款策动机,到了1977年,T1产物升级成为T2,升级后的T2次要改良了转向系统、空和谐前进气格栅等,在T2推出的同时,劳斯莱斯也推出了Silver Shadow银影Ⅱ。而作为T系列产物的继任者,宾利Mulsanne慕尚在1980年推出,该车不断

  1952年推出的宾利R Type

  出产到了1992年,动力上搭载了6.75L劳斯莱斯V8策动机,到了1982年Mulsanne还推出了Mulsanne Tubro版,添加了涡轮增压器后的6.75L策动机,功率上添加了50%,最大功率达到了298马力,最大扭矩为450牛米,最高时速达到了135英里(约合217公里/小时)。

  1987年Mulsanne S推出,该车除了无涡轮增压之外,其他设想与Mulsanne Tubro根基分歧,属于Mulsanne和Mulsanne Tubro的后继产物。在销量上,Mulsanne推出的12年中一共发卖了2000台摆布。

  除了以上几款车型之外,宾利Corniche和Camargue也在80年代推出(其实就是劳斯莱斯Corniche和劳斯莱斯Camargue的宾利版),这两款车型是由劳斯莱斯Sliver Shadow银影改良而来的,敞篷车称为Corniche,双门轿车称为Camargue,此中Corniche在1971-1982年的发卖期间共计售出了140台,而Camargue在1984-1995年的发卖期间共计售出了421台。

  ◆20世纪90年代:劳斯莱斯起头注重宾利品牌

  到了1990年当前,劳斯莱斯决定加强宾利品牌,由于他们发觉宾利更有市场。其时宾利曾经占到了劳斯莱斯发卖份额的52%,于是20世纪90年代也是宾利在劳斯莱斯旗下时推出新车最多的一个10年。1991年推出了宾利Continental R欧陆R双门轿车;1992年推出了替代Mulsanne S慕尚轿车的Brooklands布鲁克兰轿车;1994年推出了限量出产的Turbo S轿车和Continental欧陆S轿车;1995年推出了宾利Azure;1996年推出了限量版本Turbo R Sport轿车;1997年推出了Turbo RL;1998年推出了Turbo RT。

  宾利Continental R欧陆R双门轿车是宾利在1991年-2002年出产的宾利顶级轿跑车型,它搭载的是6.75L涡轮增压V8策动机,最高功率242千瓦(325马力),最大扭矩是610牛米,搭配GM 4L80-E主动变速箱,最高时速能够达到233公里/时,60英里加快时间为6.6秒。从这款车型起头,宾利推出的新车不再利用和劳斯莱斯类似的飞人标记,同时该款车型也是第一款没有和劳斯莱斯共平台出产的车型。

  宾利Brookland S布鲁克兰在1992年作为Mulsanne S慕尚的替代产物推出,直至1998年停产,动力上其仍然搭载的是6.75L的劳斯莱斯V8引擎与4速主动变速箱,在外观尺寸上这款车型的长宽高分

  宾利第一代慕尚

  别达到了5370mm/2111mm/1486mm,轴距达到了3162mm,与此前Mulsanne S慕尚相仿。

  1995年推出的宾利Azure雅骏其实就是宾利Continental欧陆的敞篷版,排量上与宾利Continental欧陆R一样为6.75升,不外动力上其采用的双涡轮增压引擎,最大功率达到了400马力(298千瓦),最大扭矩875牛米,婚配4速主动变速箱,0-60英里加快时间仅为6.1秒。

  此外1995年推出的宾利Turbo R系列车型是1985年停产的Mulsanne慕尚Turbo的后继车型,此中Turbo S和Turbo R Sport是限量版车型,而Turbo RL和RT则为turbo R的后继车款,其实Turbo R早在1985年Mulsanne慕尚Turbo停产之后就起头出产,而1995年推出的车型只是Turbo R的一次改款,新车变化包罗了改良了燃油喷射系统和外观的点窜,此外还有一款6.75L的小涡轮版本推出,其最大功率为385马力(287千瓦)。

  到了1998年,宾利被公共收购,我们仍很难全然客观的评述其时劳斯莱斯接办宾利品牌后的67年里,对于宾利来说到底是利多于弊仍是弊多于利,由于在劳斯莱斯出产的这么多年中,根基上宾利过半的车型都是复刻了劳斯莱斯的产物,并没有过多自主立异。不外话又说回来,若不是劳斯莱斯,宾利将极有可能好像其它很多曾于20世纪初红极一时的跑车品牌一样,陨落于车坛大水之中。

  公共博得宾利,宝马博得劳斯莱斯

  进入20世纪90年代末期,具有长久汗青与地道赛车保守的英国车厂好像得了瘟疫般的一间间倒下,曾撑起20世纪半边天的英国汽车工业其时看来非分特别令人唏嘘,不外也就由于如斯,在1998年,当劳斯莱斯与宾利这两张英国车厂王牌也成德国人釜中鱼的时候,霎那间似乎再度看见宾利的起色。

  Bentley Continental GT W12 高清图册

  (26张)

  由于此时这两个亏钱好久的至尊英国品牌俄然成了炙手可热的商品,共计包罗欧洲最大的公共集团、BMW以至连戴姆勒等都传出对它们感应稠密乐趣。

  早在1990年,宝马就控股了劳斯莱斯飞机策动机公司,看起来宝马就是最有可能的买家。1998年4月末,维克斯集团正式接管宝马5.75亿美元的收购报价,但此时公共公司半路杀出,颁布发表将以更高的价钱收购劳斯莱斯,报价是惊人的7.95亿美元,并许诺不把劳斯莱斯带出英国,连结其英国的办理模式。公然,公共公司的这招取得了奇效,维克斯集团股东起头对将劳斯莱斯出售给宝马暗示不满,于是,维克斯集团转而要求宝马公司将报价提高,但遭到后者的坚定拒绝。在董事会一番激烈会商之后,维克斯转而接管了公共的报价,1998年7月3日,维克斯集团颁布发表以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给公共公司,宝马被踢出局。

  面临维克斯的言而无信,愤恚的宝马立即予以还击,它颁布发表暂停为劳斯莱斯供应策动机。这一抵挡反应仍是很强烈的,具有劳斯莱斯商标所有权的劳斯莱斯飞机策动机公司成为了宝马的联盟军,它颁布发表分歧意公共利用劳斯莱斯的品牌名称,而要将名称权和商标权授权给宝马。这一切使得才告竣协

  宾利State Limousine

  议预备收购劳斯莱斯的公共非常尴尬,一场收购战就如许变成了僵局:公共汽车买下了“翱翔女神”车标和水箱格栅的利用权,可是没有法子制造“劳斯莱斯”牌的汽车;同样,宝马拿到了“劳斯莱斯”车名,却没有车标和水箱格栅的利用权。

  1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了公共公司。7月28日,宝马公司花4000万英镑采办了劳斯莱斯的商标和标记。并与公共签订了一项和谈,商定宝马从2003年起起头出产劳斯莱斯牌轿车,而公共则从2003年起仿照照旧在克鲁厂房出产宾利奢华轿车。如许宾利就正式收归公共旗下。英国克鲁曾经具有50多年为英皇室制造公用车辆的汗青和经验。

  从2002年起头,宾利曾经代替了劳斯莱斯作为英国皇室专一指定的汽车品牌,而且成为英女王即位50周年庆典座驾。

  Continental GT3 Race Car 高清图册

  (15张)

  1998年8月,劳斯莱斯主席Graham Morris被迫告退,最终公共、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过构和处理了争端。宝马以6800万美元价钱拿到劳斯莱斯的名字和标记的利用权,可是答应公共利用其名字到2002岁尾。公共买下宾利品牌,可是能够在英国克鲁郡出产劳斯莱斯Silver Seraph和宾利Arnage,直到2002年12月31日,在这之后Silver Seraph的出产权转交宝马,宝马同意恪守与公共节制的科斯沃斯策动机公司所签定的一系列合同。

  ◆宾利品牌回复之路:销量较着增加

  在并入公共的初期,宾利次要出产的车型是宾利Continental欧陆和Arnage高雅系列,而此时的宾利要面对的使命,现实上是和本来的同胞姊妹劳斯莱斯合作了。在没有分隔之前,它们是独步全国的超奢华车组合,分隔之后,则是武功几乎完全相当的敌手。在首轮合作中,宾利胜出。因为德国公共的介入,带着英伦血统的手工制造工场完全被宾利品牌承继,所以去世所注目的2002年英国女王伊丽莎白即位50周年庆典上,英国皇室选定了宾利品牌,而不是保守的劳斯莱斯。并将宾利品牌确定为皇室专一公用御驾品牌。

  在2002年宾利赠送予女皇伊丽莎白二世的是宾利State Limousine,该车动力上搭载的是与高雅Arnage车型(宾利Turbo R的继任者)不异的6.75L的双涡轮增压策动机,最大功率400马力,最大扭矩835牛米,最高时速可达210公里/时。

  在2003年宾利的双门GT车Azure雅骏停产。而宾利Continental欧陆GT发布,这台双门GT跑车是宾利入驻公共之后的代表作,引擎是与奥迪A8和公共辉腾6.0版共用的6.0升W12引擎,不外加上了双涡轮,马力高达552

  (22张)

  匹,极速直逼320公里/时,此车搭载的6速Tiptronics变速箱和4Motion四轮传动系统都是公共骄傲的科技。此车也成为宾利当今的主力发卖车款。

  在2005年公共发布了Continental Flying Spur欧陆飞驰,该车是一部长5.3米的奢华汽车,动力和Continental欧陆GT一样,车底盘和公共辉腾共用德国狼堡的辉腾专属出产线,可谓是辉腾的双生车。2006年敞篷版的Continental GT发布,公共期望借Continental系列提拔全体发卖。而自2003停产的Azure也恢复了发卖,不外只要敞篷双门版,搭载晚期的双涡轮6.75升V8引擎。宾利官方在2013年3月的日内瓦车展上颁布发表:将飞驰正式从原有的欧陆系列独立出来,以强化飞驰四门高机能奢华轿车的定位。

  2018年12月,世界品牌尝试室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220

  在汽车成长初级阶段的20世纪初期,华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感,萌发出制造一种重视机能且分量更轻的汽车的设法。这在人们对车的认识仅仅限于交通东西的时代

  各类宾利标记

  (10张)

  ,他的这种设法显得前卫而另类,也必定了宾利从降生之始即非为“公共”而生的产品。 1912年宾利家族筹集资金引进法国的,并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改良,将策动机改用铝活塞,提高了汽车的机能。

  一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵手艺委员会,处置法国克勒盖特策动机的改良工作。他设想的铝合金活塞很快被飞机引擎普遍采用,不只其改良型的航空策动机BR1和BR2闻名,他也由此堆集了大量的制造经验并控制了足够的工程手艺。于是战后他迟疑满志,闪电般地起头设想并制造属于本人的汽车。

  1919岁首年月,新车设想完成。而这时,公司也筹集到了资金,成立了后来赫赫出名的宾利汽车无限公司(Bentley Motors Ltd.)。其时公司的表面股份资金是20万英镑,而现实上银行中的现金只要1万8千多英镑。所以,公司一起头就资金不足,这为日后宾利财务上的窘境埋下了隐患。

  从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡,再到上世纪30年代初期因为接近倒闭而并入劳斯莱斯,直到1998年被公共收购,宾利饱经磨砺,可是每一辆宾利车却都有着传奇的履历。1921年,宾利出品了功率85马力,车速高达128公里的3升车型,这 是其时最快的量产汽车。这一车型被认为是其时车坛极具立异认识的产物,而且开创了机能车这一概念。 这款3升车打破了其时几乎所有的耐力和速度记实,后来,其衍生车型还为宾利汗青性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军,宾利从此名扬全国。1998年,宾利被公共公司收购,一度有人担忧宾利的抽象会被改变,但后来推出的高雅RedLabel完全消弭了人们的顾虑,德国人并没有改变宾利,宾利的英国皇家血统仍然纯正。

  宾利车标设想使用简练世故的线条,晕染、勾勒构成一对翱翔的同党,全体好似一只展翅高飞的雄鹰。两头的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的卑贱气质,又起到留念设想者的意味。别的,在部门高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标记形成相仿的立体标记,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标记有着殊途同归之妙。

  宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)定名。作为第一款由宾利自主设想的旗舰车型,慕尚已代替宾利高雅(Arnage),荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设想师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)暗示,“设想环节对宾利汽车至关主要,从外观到内饰,每个环节都不断改进。慕尚的降生代表英国奢华汽车制造业的巅峰,它是让宾利引认为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬

  Bentley Mulsanne 高清图册

  (20张)

  ,后腰线上抬的肌肉感设想与清晰的线条,畴前向后文雅延长,设想奇特的20英寸轮毂(可选21英寸)等外观设想都彰显了浓重的英伦古典神韵。

  慕尚的车厢内部精美而奢华,与文雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设想师罗宾-培治先生(Mr Robin Page)暗示,传承典范并不料味保守不变,“时辰铭刻若何以现代手艺使用保守材质和手工身手,这一点至关主要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设想,利用整块高质量木材嵌入车厢内壁并环抱一周,彰显了车厢卓尔不群的文雅气质。丰硕多彩的照明东西共同有分歧的座椅与粉饰,让车主得以具有极具小我气概的私家空间。

  慕尚采用的V8策动机具有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速主动变速箱以外,其凸轮定相手艺可以或许包管即便转速较低也能发生庞大的扭矩输出。而初次引入超奢华车的汽缸钝化手艺能在某些驾驶模式时主动封闭V8策动机汽缸中的四个,借助中缀燃料供应使耗油量降低,以削减二氧化碳的排放。

  慕尚女王即位钻禧留念版

  慕尚女王即位钻禧留念版

  2012岁首年月,宾利为庆贺英女王伊丽莎白二世即位60周年推出了一款宾利慕尚女王即位钻禧留念版车型,该车仅在中国地域发售,限量60台,售价为688万元。慕尚女王即位钻禧留念版在车身颜色上利用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色,以红白蓝(英国国旗颜色)的各类组合来彰显其英伦风采。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色,带来文雅的概况触感,此外,D柱上还粉饰有奇特的宾利B徽标。

  内饰部门,慕尚女王即位钻禧留念版采用独有的个性化设想和制造,四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫,均以主要国度庆典时利用的皇家马车为图案主题。留念版慕尚配有不锈钢迎宾踏板,上面带有“Bentley Mulliner England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。

  动力方面,慕尚女王即位钻禧留念版搭载的是6.75升V8双涡轮增压策动机,最大输出功率513马力,峰值扭矩1020N·m.传动部门婚配8速手自一体变速器。

  慕尚加长防弹车

  宾利慕尚加长防弹车

  在2013年4月的上海车展上,比利时防弹车出产商克拉特(CARAT)带来了一款名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚。这款防弹版加长宾利慕尚的售价高达1580万元,为现今最高贵的慕尚车型。凡尔赛65防弹车基于宾利慕尚制造,车架全体外围加固,车门及车窗框架全体防弹手艺,防弹车窗,吊挂系统升级、刹车系统升级、油箱加固庇护,前后门合页加固以及防爆轮胎等全方位供给车辆人员平安庇护。一系列的办法使这款车达到了B7的防弹品级,能够抵御15kgTNT火药的袭击。

  尺寸方面,凡尔赛65长宽高别离为6225mm/1926mm/1521mm,轴距为3916mm,轴距添加了650mm。动力方面,凡尔赛65仍然搭载的是6.75L涡轮增压策动机,最大功率513马力,最大扭矩1020N·m,与策动机相婚配的是8速主动变速箱。

  飞驰(Flying Spur) 是最具宾利品牌特色的奢华车之一,其名称中的Spur本意为“踢马刺”,亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超奢华车,宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章,代表它那刚劲而不宣扬的机能表示,彰显了品牌奢华舒服的特征。在2013岁首年月,宾利汽车公司正式发布了其改款飞驰的官图,该车定于2013年3月5日在日内瓦车展上全球首发,正式从原有的欧陆车系中独立出来,使其四门奢华轿车的定位更为深刻。

  外观方面,宾利飞驰在设想上自创了欧陆GT的设想理念,并

  Bentley Flying Spur 高清图册

  (80张)

  延续了宾利旗舰车型慕尚的典范设想元素,此外还配备了带LED日间行车灯的前组合大灯和调整过的安全杠。而在车身尾部的设想上,宾利飞驰同样遭到了宾利慕尚的开导,使得长度接近5.3米的车身不失活动气味。车辆内饰采用了高质量的真皮材质和粉饰件,突显了车辆奢华、有质量的产物特点。宾利飞驰还配备了更多奢华设置装备摆设,如空气吊挂系统,先辈的车载消息系统等。动力部门,宾利飞驰的高配车型搭载了与欧陆GT不异的6.0升W12汽油策动机,最高输出功率567马力,最大扭矩650牛米,动力机能十分超卓。别的,宾利汽车还为飞驰配备了4.0升排量V8双涡轮增压汽油策动机,婚配8速ZF主动变速箱。

  2013年5月,独立之后的第一代宾利飞驰正式登岸中国市场,共分为飞驰W12和飞驰 W12Mulliner两个款型,售价区间为405.8~435.8万元。宾利飞驰车内共采用了约10平方米的木饰面,皮革均由纯手工缝制而成,尽显卑贱典雅。此外,宾利飞驰还配备了带加热功能的后排座椅,还有通风和按摩功能可选。所配备的两块10英寸的后排液晶屏,可实现毗连互联网及收发邮件等功能。

  宾利推出全新飞驰V8,全球最佳超奢华四门轿车再添典型新作。

  宾利汽车为飞驰的动力单位新增了V8策动机设置装备摆设,以全新的动力表示注释这款全球最受青睐的超奢华四门轿车,为客户带来更多动力选择。

  该车型搭载宾利汽车闻名遐迩的4.0升双涡轮增压V8策动机。策动机最大功率为507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛·米(1750转/分),可以或许驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加快至100公里/小时,最高车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能办理、电能收受接管等先辈手艺,这款策动机在具有惊人动力机能的同时还兼具极高的能效,单箱油续航里程可达840公里。

  与W12车型一样,新飞驰V8搭载ZF八速主动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何气候、路况前提下,均能确保车辆稳健的操控表示。其配备电脑节制的独立空气悬架,可最大程度地接收、隔离路面震动与冲击,确保车辆的舒服驾乘感触感染。

  作为区分,新飞驰V8与新飞驰W12旗舰车型在外观造型上略有分歧。镀铬粉饰的车辆排气管尾端呈“8”字形,宾利双翼徽标的核心为红色,均意在显示车辆所搭载的动力单位为V8策动机;同时,黑色前进气格栅,嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。

  新飞驰V8配备了一整套先辈的车载科技设置装备摆设,为旅途中的乘客营建出便利惬意的工作、休闲空气。通过置于车舱后排的触屏遥控器,乘客只需轻触按键,即可轻松掌控、调理座舱空调系统和消息文娱系统。同时,新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间文娱新体验。

  宾利新飞驰V8于2013年春季起头向客户交付。

  欧陆(Continental)是宾利品牌最为畅销的车型,将超等跑车的动力与奢华车的舒服性融合为一体。该车系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports为主的近百款车型,售价为298~568万不等。每一款欧陆均承继了宾族贵族气质的跑车血统,唱工讲求、材质上乘。此外,网状的电镀格栅、四枚卵形车灯和强悍的动力机能都是活力、激情的无力印证;安全扛和通风孔愈加凶猛,车尾部门则仍然奢华,可选装的汽车尾翼(扰流板)提拔了车型活动感,尾灯和排气系统进行了改良,并搭配Quickshift变速器和四驱系统尽展欧陆车系的不变机能,出众表示以及多元化操控。

  欧陆Flying Star

  在2010年3月的日内瓦车展上,宾利带来了一款出格的车型——欧陆Flying Star。这款车型并不是宾利原厂的作品,而是经由意大利旅行车改装公司Touring Superleggera之手基于尺度版宾利欧陆GTC细心制造的。作为欧陆系列首个旅行版本,Flying Star已于展出后数月进行量产,

  宾利欧陆Flying Star

  (10张)

  起售价高达51万英镑(为尺度版慕尚的2.4倍),全球仅限量出产20台,可能是目宿世界上最高贵的三门旅行车。

  外观方面,欧陆Flying Star文雅崇高、线条流利,不缺乏动感,后备箱和尾灯的四周包裹上了耐用的黄铜板,并采用镀铬粉饰;LED尾灯来自于欧陆Supersports的设想气概。20英寸的Borrani轮毂也是该车型的亮点,不锈钢钢丝轮辐设想分发出浓郁的复古味。车身布局件都采用轻量化的钢材,活动部件则为铝合金。虽然车身广大,但欧陆Flying Star的整备质量比欧陆GTC还要轻30千克,若是采用碳纤维车顶,在连结刚性和强度不变的环境下,整备质量将再降低100千克。适用性和空间是缺一不成的要素。欧陆Flying Star的载物空间为400升,若是将后排座椅翻折起来,这个空间将达到1200升,后备箱的启齿很是大,适合置放一些较为大型的物品。

  动力部门,宾利欧陆Flying Star搭载了6.0升W12双涡轮增压器策动机,最高马力能够达到630匹,再加上颠末轻量化的车身,0到100公里加快仅为4.1秒,最高时速能够达到330公里每小时。

  欧陆Supersports

  ISR敞篷限量版

  2011年11月21日,宾利欧陆SuperSports ISR(Ice Speed Record)车型正式登岸中国市场,售价为568万元,该车在全球范畴内仅限量发售100台。这是宾利欧陆SuperSports ISR在国内的初次表态。同年4月,宾利欧陆SuperSports敞篷版缔造了330.7km/h的冰上行驶最高记载,

  宾利欧陆ISR敞篷限量版

  (10张)

  而宾利推出了SuperSports ISR敞篷限量版车型则是对这一全新记载的留念。

  限量版SuperSports ISR基于欧陆SuperSports敞篷版制造,有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择,该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。宾利欧陆ISR的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织结果,这一点是该车型所独有的。这一设想主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边,以及座椅、门包边、标的目的盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有Supersports字样,同时标记性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调。

  宾利欧陆Supersports ISR敞篷限量版搭载的是6.0L W12的双涡轮增压策动机,最大功率640马力,峰值扭矩800N·m。传动部门婚配quickshift 6速主动变速器。其百公里加快为4秒,极速为300公里/小时。

  欧陆GT/GT敞篷版

  宾利欧陆GT是意大利语Gran Turismo的简称,属于欧陆系列的高机能产物,里里外外均贯彻着宾利优良造车工艺,将宾利品牌慑人的机能阐扬到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工场的6公升W12汽缸双涡轮增压策动机,马力输出高达560匹,最高时速318km,百公里加快时间只需4.8秒。

  宾利欧陆GT系列

  (20张)

  入门级车型搭载4.0T V8策动机,最大马力507匹,最高时速303km/h。无论在外观仍是内饰上,宾利欧陆GT都表现了其清爽的活动感设想理念。

  欧陆GTC是Gran Turismo Cabriolet的缩写,欧陆GT的软顶敞篷款。奇特的镀铬边框、尾部新鲜的镀铬8字排气管、暗色下帷幔及后部奢华行李箱都加强了车型的时髦气味。欧陆GT敞篷版尺度版车型搭载4.0T V8双涡轮增压策动机,相对于欧陆GT W12的机能毫不减色,最大功率373kW(500PS),百公里加快时间4.8秒,最高时速303km/h。所采用的节能办理系统在中低速行驶和巡航时,可选择遏制四个汽缸的工作。欧陆GT敞篷版 6.0的动力机能与硬顶版本根基连结分歧。

  欧陆GT 极致版敞篷版

  宾利欧陆GT Speed敞篷版

  (20张)

  2012年12月,宾利发布了欧陆GT极致版敞篷版车型的官方图片,该车定于2013岁首年月在底特律车展正式发布。外观方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版完全传承了该车系硬顶车型的设想元素,黑色网状前进气格栅、颠末加大处置的进气口以及21英寸的专属轮圈,让新车看起来更具活动气味。内饰方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版车型在唱工方面愈加精细,车内中控台、座椅等多处位置均插手了红色缝合线。动力方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版车型仍然搭载的是6.0升双涡轮增压W12策动机,该策动机最大功率能够达到625马力,峰值扭矩为800N·m。设置装备摆设8速ZF自手排变速箱,GT敞篷版速度从静止加快到时速100公里仅需4.4秒,比起GT速度稍微掉队0.2秒;而在最高速度方面,具有时速325公里极速表示的GT敞篷版的速度。此外,该车同样配备了全时四驱系统。

  欧陆GT 极致版 勒芒冠军留念版

  紫罗兰色是崇高的意味,极致速度是力量的表现。具有这两种元素的宾利GT极致版勒芒冠军留念版是崇高和力量的化身。全国限量刊行6辆的宾利勒芒冠军留念版是为了留念宾利汽车已经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军这一灿烂汗青而出格推出的。灰紫罗兰色的设想独具一格,

  GT W12 Le Mans Edition 高清图册

  (24张)

  无论从颜色到设置装备摆设都是史无前例的,不只吸引了浩繁汽车快乐喜爱者等候的目光,也被很多汽车珍藏家视为极其宝贵的珍藏品之一。双门轿跑车身,跑车式座椅,动感的中控台,即便放在陈列厅,亦能感遭到它的迸发力量。

  该车是宾利汽车中的典范车型,为车主带来高机能的感受。这款车的设想灵感源自宾利20世纪的典范“Speed”赛车系列,最高时速可跨越326公里。它具有610匹马力的W12策动机,发生的扭矩可比尺度的欧陆GT高达15%,马力则添加了9%,由静止加快至时速100公里/小时只需4.5秒,除了加添几分跑车劲道以外,它亦为车主带来更高速、同样舒服的驾乘体验。按照勒芒冠军版车型调校,更能够感遭到跑车的驾控。

  [5-6]

  Speed 8

  2003年6月,在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头,参赛的两支步队驾著宾利Speed 8专业赛车,囊括了年赛事的头二名,充实展现宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛,以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛,全球首办之汽车活动,

  宾利Speed 8

  是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛,每年举行一次,浩繁的出名的赛车手都胡想可以或许博得这两个角逐的冠军。1923年,勒芒24小时耐力赛拉开序幕,宾利的制车、参赛经验虽然不足两年,却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列,并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久机能从此蜚声全球,1927至1930年,宾利更是持续4年夺得勒芒冠军,特别是1929年,囊括冠亚季殿四席,将宾利品牌的赛车本性阐扬到极致。

  速8型散热器位于座椅一侧,引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部门赛车采用在车的两侧对称的水油分手的散热器。别的一些则采用一边有一个水散热器,另一边则采器具有水油分手的散热器如许一种非对称安插。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以削减车重。速8的引擎由奥迪研发,4.0LV8引擎,输出功率600hp,位于座舱背后的位置,驱动体例属于中置后驱,这台引擎同样用在R8C上面。

  宾利在2003年以Speed 8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军,宾利自2001参赛,3年内就夺冠,实力惊人,不外也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是公共为其设想的,利用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。

  SUV车型

  2011年8月,宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型,并将推出柴油策动机版本和夹杂动力版本。据悉这款SUV将基于公共集团MLB-Evo平台(改良型平台),这个平台将来将用于公共集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造,宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。在动力方面,宾利官方并没有该款SUV的具体消息,可是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所利用的汽油动力系统最大扭矩将跨越1000N·m,柴油机版本的策动机将以奥迪现有的V12 TDI策动机为根本设想。宾利SUV最快将会于2014年推出。

  宾利EXP 9F概念车

  在2012年4月的北京车展上,英国顶级奢华汽车品牌宾利发布了一款代号为EXP 9F的SUV概念车。作为宾利旗下首款SUV车型,EXP 9F概念车是一款全轮驱动奢华活动型多用处车,其

  宾利EXP 9F

  (10张)

  斗胆的设想和精美奢华的内饰,将可能成为第三代宾利旗舰车型。虽然这款车型与将来真正量产的宾利SUV还将有很大的区别,但这却足以证明宾利欲扩充其产物线而适应消费者的心理。

  外观方面,宾利EXP 9F的车身造型沿用了家族式的设想言语,前大灯的设想灵感自创了慕尚的设想元素,前进气格栅采用蜂窝状造型,宾利的卑贱与奢华被EXP 9F概念车进行了最新的注释。EXP 9F概念车仍然追求不断改进的内饰唱工,大量木质和真皮材质的使用也是宾利品牌的劣势地点。铝制粉饰的多功能标的目的盘、大面积的木质粉饰中控台,以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营建出奢华的空气。

  宾利EXP 9F概念车搭载的是6.0升的双涡轮增压W12策动机,最大功率600马力,峰值扭矩达到800N·m,与之婚配的是8速主动变速箱。此外,该车还无望采用宾利全新的4.0升V8策动机以及夹杂动力系统。

  2015年9月9日,宾利官朴直式发布了旗下全新SUV——“添越”(Bentayga)

  半球最大的林带泰加林(Taiga)和宾利品牌(Bently)的连系。作为一款超奢华SUV,添越的诸多细节设想均流显露了宾利对于奢华车型设想理念的固执。

  外观方面,宾利添越沿用了EXP 9 F概念车的设想理念,前脸采用了标记性的全LED圆灯造型,在中网格栅、前安全杠两侧与地方格栅部门,均为镀铬网状造型,与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设想,明显这才是该车的精髓地点。宾利添越尾部造型全体营建出了很是厚重且丰满的感受,尾部线条虽然不复杂,但不管是地方突起的线条,仍是后安全杠上方的简约设想,都彰显了宾利所要展现的超奢华定位,两侧“B”字型后尾灯布局设想,也预示着将来宾利家族式新的设想理念。别的,新车底部排气管的双边共两出扁口造型,与车身婚配的相当协调。

  宾利添越的内饰设想照旧为保守的宾利气概,新车配备了全新样式的三辐式多功能标的目的盘,全体质感优良,中控台地方为最新的大尺寸多媒系统统,上方圆形出风口样式复古,整个中控台面板被大量奢华木质粉饰笼盖。别的,新车还采用了四座设想,后备厢内配备了很是奇特的“勾当座椅”,用户可矫捷的调理后备厢内的一些藐小设想,便利至极。

  宾利添越内饰

  设置装备摆设部门,宾利添越作为一款超奢华SUV车型,不只要兼顾与奢华、舒服,还要合适其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。添越配备了带有四种驾驶模式可选,别的还附加了四种越野模式供消费者随时切换,此中四种驾驶模式别离为舒服、活动、自定义以及宾利尺度;而四种越野模式则别离为高卑泥沼、沙地、泥地盘以及湿滑草地,全面的驾驶模式以及能够满足车主的绝大部门需求。除此之外,宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸文娱平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim声响系统、座椅按摩座椅通风、HUD昂首显示系统、ACC自顺应巡航系统以及车载冰箱等设置装备摆设。而中控台顶部出风口地方的这块百年灵(BREITLING)陀飞轮表,也将该车内饰的奢华程度再次提拔了一个档次。

  动力系统方面,宾利添越搭载的是一台6.0L W12,其最大输出功率为608马力/6000rpm(447kW),峰值扭矩为900牛·米/1250-4500rpm,这台策动机参数比拟此前欧陆GT Speed所搭载的高机能W12策动机,峰值扭矩提拔了100牛·米,因而添越机能方面的表示定不会令人失望。官方称,该车0-100km/h加快时间为4.1秒,最高时速可达到301km/h。

  除了在赛场上的灿烂之外,人们提起宾利,更多的还漫谈到它一脉相承的保守,那就是精深的手工艺和量身定制的办事。

  手工精制是宾利的保守,也是包管其贵族血统的主要缘由。自从1931年以来,宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰硕的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令质量完满无瑕。与现代化汽车出产流水线比拟,宾利的克鲁郡厂房的出产线礼拜才能完成。所谓慢工出细活,大部门造车工序均采用手工出产及加工:从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统拆卸,内装真皮缝制以及原木加工等等。

  当你看到如斯现代的汽车产物是由经验丰硕的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,就会大白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的佳誉。宾利车内饰选料之奢华,加装之精细,可谓全球汽车之冠,每一个细节都力臻完满。这傍边最讲求的莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。

  内饰所用的皮料全数选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮,由于那里的牛是圈养,皮质细腻且没有瘢痕。凡是一辆顶级四门轿车耗损的牛皮就达27张,缝制工时跨越150小时,仅标的目的盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制,而那些坐垫则由年轻女工们细心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了,连木纹也要讲究对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。

  关于宾利的定制化办事,宾利车主不只可以或许享受质量持之以恒的造车工艺,还能够获得并世无双的个性化定礼服务。根基上每台宾利轿车出厂时已近乎完满;但跨越一半的轿车仍会再经由宾利旗下的BentleyMulliner专业造车部分按客户要求作出分歧的个性化革新,以满足车主奇特的品尝与要求。Mulliner的造车工艺,源于1760年为英国诺咸顿皇家邮政以人手制造马车车身起头;凭仗其敷衍了事的精深工艺,因此备受瞩目。直至1900年,Mulliner车厂的总部正式迁到伦敦中部,并于1924年为宾利制造了第一辆Mulliner轿车。从第二次世界大战竣事至今,Mulliner均不断为宾利制造车身;在1993年迁到英国宾利车厂的据点克鲁郡;于2002年,宾利便把它收购于旗下,并正式定名为Bentley Mulliner专业造车部分。

  劳斯莱斯把所有宾利的车款都并到旗下的型号之中,所以在两家公司归并之时,劳斯莱斯和宾利除了车头的标记分歧,其他处所都差不多,并且每一台宾利的订价都比劳斯莱斯廉价。在1980年代时劳斯莱斯决定将宾利回归机能本色,产物呈现较较着的区隔,宾利车系除了高档之外,机能和操控也较强劲。宾利在劳斯莱斯旗下时最为人称道的车款就是Continental。这个车款已经在1952年到1965年发售,在1992年又重回市场,直到2003年才竣事出产(到了公共集团时代,Continental又再度回复,并成为主力车款),不外在90年代末劳斯莱斯和BMW积极合作,相较之下宾利就不断维持6.75升V8引擎加挂双涡轮的设定,外观也没有很大的改变,宾利可说是被萧瑟。

  1946-1952 Mark VI

  1952-1955 R Type和Continental

  1955-1959S1和Continental

  1959-1962 S2和Continental

  1962-1965 S3和Continental

  1965-1980 T-series

  1965-1977 T1

  1977-1980 T2

  1971-1984 Corniche

  1992-1995 Continental Turbo

  1984-1995Continental—敞篷车

  1975-1986 Camargue

  1980-1987Mulsanne

  1984-1988 Mulsanne L 奢华房车

  1982-1985 Mulsanne Turbo

  1987-1992 Mulsanne S

  1984-1992 Eight — 低价版本车款

  1985-1995 Turbo R — turbocharged 机能版本

  1999 Continental T Mulliner — 悬吊加强版

  1999-2002 Azure Mulliner — 机能版本

  1996 Turbo R Sport — 限量跑车版

  1996-1998 Brooklands R — Brooklands机能版

  1999-2003 Continental R Mulliner — 机能版本

  1994-1995 Continental S —地方冷却器搭载

  1991-2002 Continental R — 涡轮增压双门版

  1992-1998 Brooklands — 八缸引擎改良

  1994-1995 Turbo S — 限量跑车版

  1995-1997 Turbo R — 新版Turbo R

  1995-2003Azure— 敞篷版Continental R

  1996-2002 Continental T — 短轴距机能版

  1997-1998 Bentley Turbo RT — Turbo R

  在1998年劳斯莱斯以及宾利都被公共买下(其实公共底子不想买劳斯莱斯,不外其时有劳斯莱斯汽车公司内部有条目划定,这两家公司不得只采办其一,要否则就放弃买卖),公共击败觊觎劳斯莱斯已久的BMW。不外由于自90年代末BMW就不断在供应宾利的V8引擎和劳斯莱斯Silver Seraph的V12引擎零件。所以买卖后制造分派并不纯真,并且公共并没有劳斯莱斯品牌利用权,由于劳斯莱斯飞机引擎公司是其所有者,它却将品牌利用权卖给了BMW。.

  BMW和公共最初和谈;公共会制造两个品牌的车直到2002年,而自那之后BMW就能够独家制造劳斯莱斯的车。而在公共也会逐年削减对BMW供应的零件之依赖。现实上BMW也只会供应零件到2003年。

  Flying Spur Continental GT及Arnage

  女皇伊丽莎白二世Bentley State Limousine

  在2002年宾利赠送予女皇伊丽莎白二世的Bentley State Limousine是为了留念她即位50周年,而此车也成为她的座车。在2003年宾利的双门GT车Azure停产。而宾利Continental GT颁发,这是一台双门GT跑车,它是公共入主宾利之后的代表作,引擎是6.0升W12引擎,还加上了双涡轮,马力高达552匹,极速直逼320KM/H,此车搭载的6速Tiptronics变速箱和4Motion四轮传动系统。此车也成为宾利当今的主力发卖车款,也是有史以来最廉价的宾利。在1998年公共入主宾利到Continental GT颁发前;Azure和Arnage车系都是利用晚期的双涡轮6.75升V8引擎。

  在2005年公共颁发Continental Flying Spur,是一部长5.3米的奢华房车,动力诸元和Continental GT依样,但此车底盘和公共辉腾共用,出产线也是在德国狼堡的辉腾专属出产线,可谓是辉腾的双生车。2006敞篷版的Continental GT颁发,公共期望借Continental系列提拔全体发卖。而自2003停产的Azure也恢复发卖,不外只厂有敞篷双门版,搭载晚期的双涡轮6.75升V8引擎。

  1998– Arnage

  1999– Hunaudieres概念车

  2002– State Limousine

  2003– Continental GT

  2005– Continental Flying Spur

  2006–Azure敞篷

  2006–Continental GTC敞篷

  宾利EGO超奢华笔记本电脑

  宾利汽车在人们心中不断与奢华二字密不成分,昂扬的售价与稀少的保有量让宾利只能被少数人所具有。在宾利所涉及的汽车以外的其它范畴,奢华一词同样贯彻一直。在2009年,宾利汽车公司就与荷兰厂商郁金香EGO联手制造了一款超豪

  宾利EGO超奢华笔记本电脑

  华笔记本电脑,其具有一个手提袋样式的富丽外形。宾利EGO笔记本电脑已于英国的一场车展上正式发布,售价为1万英镑(约合人民币9.8万元)摆布。

  EGO品牌的笔记本电脑在外形上连结了持久以来的造型,手提袋一样的半圆形设想卑贱典雅;把采用铬合金,它仿照了宾利的蚀刻机手艺,也被称作“压斑纹”。值得一提的是,这款笔记本的轮廓由白金勾勒而出,感受极致奢华。 笔记本电脑的手提柄采用了宾利车门手柄,在奢华中融入了诸多时髦元素。而笔记本电脑外部包装则采用了宾利轿车的顶级皮革,所含的各款颜色同轿车的色调完全分歧。上面的朋分线更是真皮产物的较着标记,外皮上面还镶嵌了一枚宾利品牌的徽章。

  这款EGO Bentley笔记本电脑采用全手工缝制,外观颜色也和宾利车型相得益彰,内部的金属亦反映出了宾利汽车高水准的喷漆工艺。至于设置装备摆设方面,采用64位微软Vista Ultimate操作系统,160G硬盘,2GB内存,挪动AMD TurionTM 64位处置器,12英寸显示屏(高达1280×800分辩率),以及三个USB接口和一个S端子。801.11 abg无线网卡也是必不成少。DVD±RW光驱设置在笔记本电脑前段,摄像头则安设于显示器中部。不外,这款宾利笔记本电脑并未配备Office软件和Dragon语音录入系统。

  宾利男士香氛系列

  宾利男士香水

  2013岁首年月,宾利(Bentley)推出了一组香氛系列很是惹人瞩目,包罗Lalique宾利(Bentley)水晶定制款香水、宾利(Bentley)男士香水以及宾利(Bentley)男士烈香,驰名的宾利男孩们终究能够让他们的领巾和衣服上留部属于本人的味道了。

  法国水晶制造商Lalique本次专为宾利(Bentley)设想了奇特的有塞型水晶瓶身,典范的宾利飞翔同党标记,在瓶身上彰显奢华,瓶内装有驰名法国香水制造商Robertet出品的eau de parfum香水。以木香和独有的皮质气息作为主香,并用鸢尾草油将味道加强。这款香水仅限量发售999件,定于该年4月问世,40毫升售价约为3000英镑。

  宾利从2002年起头正式进入中国市场,成长速度很快,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了发卖展厅。所运营的车型次要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越,订价从298万至1580万不等,已成为中国地域最具影响力的奢华车品牌之一。中国逐步成为世界上最主要的奢华车消费市场之一。

  在销量上,中国占领了宾利在全球第三大汽车市场(第一和第二别离为美国与英国)。目前看来,宾利在中国的销量曾经初次超越了英国,中国成为宾利在全球第二大汽车发卖市场。

  .世界品牌尝试室

  援用日期2018-12-20

  .凤凰汽车

  援用日期2014-04-14

  .汽车之家

  援用日期2014-04-14

  .搜狐汽车

  援用日期2014-04-14

  .宾利中国官网

  .2016-04-16

  援用日期2016-05-16

  .凤凰汽车

  .2016-04-16

  援用日期2016-05-16

  .汽车之家

  .2015-09-09

  援用日期2015-09-13

  词条标签:

  V百科往期回首

  浏览次数:

  编纂次数:268次汗青版本

  比来更新:

  (2018-12-20)

  凸起贡献榜

  lizongjin92

  Speed 8

  SUV车型

  宾利EXP 9F概念车

  举报不良消息

  未通过词条申述

  赞扬侵权消息

  封禁查询与解封

  ©2019Baidu

  京ICP证030173号

(责任编辑:admin)
http://htkj68.com/bl/1009/
热门推荐
  • 娱乐资讯
  • 社会百态