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劳斯莱斯库里南四座五座配置现车落地多少钱
发表日期:2019-04-21 00:15| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:您此刻的位置:首页 劳斯莱斯并不是第一个具有SUV的超奢华品牌,在此之前,曾经有其他的超奢华品牌在这个范畴作出测验考试,并取得不错的成就,但劳斯莱斯仍然不急着推出SUV车型。虽然消费者对SUV的喜爱溢于言表,虽然在这段真空期,合作敌手发布了一组又一

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  劳斯莱斯并不是第一个具有SUV的超奢华品牌,在此之前,曾经有其他的超奢华品牌在这个范畴作出测验考试,并取得不错的成就,但劳斯莱斯仍然不急着推出SUV车型。虽然消费者对SUV的喜爱溢于言表,虽然在这段真空期,合作敌手发布了一组又一组诱人的发卖数据,但劳斯莱斯仍然连结着从容的立场。慢工出细活,直到此刻,库里南,来了。

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  初见库里南,车头的结构与全新一代幻影很类似,可是所有元素都被放大了。包罗帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯,底部的镂空的格栅,尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因而感觉劳斯莱斯偷懒,库里南基于全新铝制的“奢华构架”制造,这个构架是劳斯莱斯独自研发完成,并没有与其他品牌共享,并世无双。所以客户也不需要为此妥协。

  库里南的中控台设想与幻影几乎分歧,只是要高了不少。贫乏了幻影上的“艺境收藏”画廊稍显可惜,但好在超卓的用料、适当的搭配、讲究的工艺仍然很劳斯莱斯。

  后排乘客的卑贱永久都是劳斯莱斯需要优先考虑的,即便这是一台SUV。后排剧院式座椅比前排更高,对腿部支持也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还能够查看定位,后车门上也有配备USB接口,可认为挪动设备充电。以至为了后排乘客的静音追求,在座椅后方设置了一块玻璃屏,把乘员舱与后备厢朋分开,成为一款三厢的SUV车型。

  我们看获得,库里南更像一台加高的幻影,现实上官方也更情愿把库里南称为“高车身车型”与“全地形车型”。终究库里南的官方最高车速只要区区155mph(约185km/h),库里南的目标是为了让客户在城市享受万众注目之余,还能够去摸索更宽广的未知之地,这也是为什么在开辟过程中,库里南曾在非洲还有中东火热的戈壁、零度以下的北极圈、以及苏格兰高地和北美的峡谷中做测试的缘由。客户有需求,劳斯莱斯就会去满足,我想这就是一个超奢华品牌的自我涵养吧。

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